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墨西哥收緊進(jìn)口新規(guī),電商包裹面臨重重考驗,跨境賣家如何應(yīng)對?

Hom???發(fā)布時間:2025-06-02 17:38:15

  墨西哥跨境電商市場正在經(jīng)歷前所未有的變化。
 

國際物流
 

  自2025年1月1日起,墨西哥政府正式實施一系列針對進(jìn)口商品的新規(guī)定,影響范圍之廣、調(diào)整力度之大,已引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

  特別是部分依賴平臺銷售的賣家,因未能及時適應(yīng)新政,紛紛面臨訂單取消、包裹滯留甚至整批退貨的困境。

  賣家反映平臺模式受限,賣家訂單取消事件頻發(fā)

  要知道在過去幾年,墨西哥憑借其龐大的消費(fèi)市場和快速增長的線上銷售額,成為眾多中國賣家開拓拉美市場的新興市場。

  加上在電商平臺自身的推動下,免稅號無報關(guān)行的簡化清關(guān)模式一度極大地降低了入場門檻。而今2025年新規(guī)的落地,這一局面發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。

  據(jù)外媒報道,亞馬遜平臺自年初起便遭遇進(jìn)口管控帶來的連鎖反應(yīng),部分訂單在發(fā)出后因無法清關(guān)被平臺取消,尤其是在墨西哥城以外的地區(qū),受影響更為嚴(yán)重。

  別慌!即刻幫您了解新規(guī)重點:限定通關(guān)口岸+強(qiáng)化申報義務(wù)

  說直白一些此次政策調(diào)整,核心變化集中在以下幾個方面:

  1. 通關(guān)口岸限定。

  新規(guī)根據(jù)《海關(guān)法規(guī)附錄21》的規(guī)定,將特定類別商品限定為僅能通過指定海關(guān)口岸清關(guān)。

  以鞋類為例,僅可在特定清關(guān)口岸放行,若包裹到達(dá)非指定關(guān)口,將無法完成清關(guān)程序,極可能被退回甚至銷毀。

  2. 收緊簡化清關(guān)模式。

  原本無需提供進(jìn)口商稅號即可進(jìn)入墨西哥的包裹,如今須按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新申報。部分商品還要求提供發(fā)票、產(chǎn)品成分明細(xì)、原產(chǎn)地說明等詳細(xì)資料。

  3. 特殊商品大幅受限。

  對于歸類在《進(jìn)出口關(guān)稅法》第87章的商品(如汽車、摩托車、自行車及其配件),其進(jìn)口手續(xù)變得更加復(fù)雜,需滿足更高的通關(guān)門檻。

  雖然墨西哥政府在2025年4月作出過部分緩解調(diào)整,但業(yè)界普遍認(rèn)為專屬海關(guān)制度依然是最大的難題。

  對于依賴FBA、SIP、Dropshipping等輕運(yùn)營模式的賣家來說,如何合法合規(guī)地完成發(fā)貨,已成為不得不面對的新課題。

  政策變化之下,越來越多跨境賣家開始重新評估自身的發(fā)貨路徑,轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定、安全的物流渠道已成為共識。

  在這一趨勢下,部分專為墨西哥市場設(shè)計的專線服務(wù)逐漸受到關(guān)注。這類線路通常具備以下特點:

   僅限普貨,避免政策敏感類商品引發(fā)清關(guān)風(fēng)險。

   無需稅號,簡化操作流程,適配平臺或獨立站多種模式。

   含稅費(fèi)全包報價,賣家無需擔(dān)心因稅費(fèi)問題導(dǎo)致滯留。

   申報要求明確,需如實填寫品名、品類與價值,以確保通關(guān)順利。

   時效穩(wěn)定在10-15個自然日左右,兼顧成本與效率。

   清關(guān)口岸對接合規(guī),規(guī)避因錯誤落地造成的退件或罰沒。

  此類專線多以商業(yè)清關(guān)+本地派送形式運(yùn)行,部分還可與本地快遞公司實現(xiàn)尾程合作,增強(qiáng)派送覆蓋面。

  相比之下,雖不能完全替代平臺直發(fā)模式,但在當(dāng)前政策高壓下,顯然更具可控性和穩(wěn)定性。

  以合規(guī)、穩(wěn)定、高可控為特征的物流方案,將逐步取代跑量式發(fā)貨成為未來趨勢。正如這場墨西哥清關(guān)政策的地震所揭示的那樣——跨境電商再無無門檻。

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