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Hom???發(fā)布時(shí)間:2025-09-10 14:40:46
近期,亞馬遜英國(guó)站發(fā)布最新通知,將于2025年9月16日起正式實(shí)施準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率(On-Time Delivery Rate,簡(jiǎn)稱OTDR)考核規(guī)則。這一舉措被視為亞馬遜在提升消費(fèi)者體驗(yàn)、強(qiáng)化賣家履約能力上的又一重要?jiǎng)幼鳌?duì)于跨境電商賣家,特別是依賴FBM(賣家自配送模式)的商家而言,這項(xiàng)新規(guī)無(wú)疑將帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
所謂準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率,是指訂單在買家預(yù)計(jì)送達(dá)日期或之前完成派送的比例。根據(jù)亞馬遜英國(guó)站的新規(guī),所有采用FBM的賣家必須保持最低90%的OTDR,低于這一標(biāo)準(zhǔn)可能觸發(fā)一系列限制措施,包括個(gè)別商品下架,甚至限制賣家繼續(xù)上架FBM商品。這意味著,賣家的訂單履約能力將成為直接影響店鋪生存的重要指標(biāo)。
一:政策執(zhí)行時(shí)間與緩沖期
亞馬遜方面明確表示,OTDR數(shù)據(jù)將從2025年9月16日起在賣家后臺(tái)的賬戶健康面板中展示。自2025年10月16日起,平臺(tái)會(huì)定期向賣家發(fā)送提醒郵件,告知其當(dāng)前的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率,并在指標(biāo)不足時(shí)提供改進(jìn)建議。
值得注意的是,亞馬遜為賣家預(yù)留了一段緩沖期。在2026年2月2日之前,即便賣家的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率低于要求,平臺(tái)也不會(huì)立即采取處罰措施。這一安排為賣家提供了適應(yīng)時(shí)間,讓其能夠在正式懲罰機(jī)制啟動(dòng)前優(yōu)化物流方案和庫(kù)存管理。
二:對(duì)FBM賣家的實(shí)際影響
相比FBA(亞馬遜物流代發(fā)貨),F(xiàn)BM模式的賣家需要自行負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、打包和配送,物流不穩(wěn)定性相對(duì)更高。引入OTDR后,賣家在物流時(shí)效上的壓力將顯著增加。例如,若賣家未能選擇合適的物流渠道,導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸環(huán)節(jié)延誤,就會(huì)直接拉低準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率,進(jìn)而影響賬號(hào)表現(xiàn)。
從另一個(gè)角度看,亞馬遜英國(guó)站此舉也意在縮小買家在FBA與FBM之間的體驗(yàn)差距。消費(fèi)者往往希望在承諾的時(shí)間內(nèi)收到包裹,而平臺(tái)通過(guò)強(qiáng)制提升準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率,能有效減少因延遲造成的差評(píng)和退貨,提高整體用戶黏性。
三:對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),新規(guī)實(shí)施后,以下幾個(gè)方面值得重點(diǎn)關(guān)注:
一是物流渠道選擇。賣家應(yīng)評(píng)估現(xiàn)有物流商的時(shí)效表現(xiàn),選擇在英國(guó)境內(nèi)履約經(jīng)驗(yàn)豐富、準(zhǔn)時(shí)率高的服務(wù)商,確保訂單能夠按時(shí)派送。
二是庫(kù)存管理。合理的備貨和倉(cāng)儲(chǔ)布局有助于縮短從下單到發(fā)貨的時(shí)間,降低因庫(kù)存不足而延遲交付的風(fēng)險(xiǎn)。
三是后臺(tái)監(jiān)控。賣家需要定期登錄亞馬遜英國(guó)站賣家后臺(tái),關(guān)注準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率的變化,及時(shí)根據(jù)提醒郵件采取優(yōu)化措施,避免長(zhǎng)期低于90%的風(fēng)險(xiǎn)。
四是客戶溝通。當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法避免的延遲時(shí),應(yīng)主動(dòng)與買家溝通,告知最新物流進(jìn)度,這樣在一定程度上能減少負(fù)面反饋對(duì)店鋪的影響。
四:有長(zhǎng)遠(yuǎn)影響與應(yīng)對(duì)建議
行業(yè)分析人士指出,亞馬遜英國(guó)站引入準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率政策,是全球電商平臺(tái)整體趨向標(biāo)準(zhǔn)化和嚴(yán)格化的體現(xiàn)??缇畴娚谈?jìng)爭(zhēng)加劇,平臺(tái)希望通過(guò)規(guī)則引導(dǎo)賣家提升服務(wù)水平,從而保證消費(fèi)者體驗(yàn)。
在長(zhǎng)期層面,賣家若想在英國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),必須提升自身的履約能力。對(duì)于FBM賣家,可以考慮與海外倉(cāng)合作,在當(dāng)?shù)亟⑶爸脦?kù)存,以縮短配送鏈路并提高OTDR。同時(shí),也可以根據(jù)商品類型與銷售規(guī)模,靈活搭配FBA和FBM模式,以分散風(fēng)險(xiǎn)。
部分賣家已經(jīng)開(kāi)始引入高時(shí)效的國(guó)際專線或空運(yùn)包稅渠道,將貨物批量運(yùn)至英國(guó),再通過(guò)本地倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行末端派送。這種方式雖然增加前期投入,但在穩(wěn)定準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率、減少違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)上具備明顯優(yōu)勢(shì)。
亞馬遜英國(guó)站準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率政策的推出,意味著平臺(tái)對(duì)賣家配送時(shí)效的要求進(jìn)一步提升。對(duì)于依賴FBM模式的賣家而言,這既是壓力,也是提升服務(wù)能力的機(jī)會(huì)。
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